據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2020年4月，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實際增長3.9%，上月為下降1.1%。從環(huán)比看，4月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值比上月增長2.27%。1—4月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比下降4.9%。隨著中央統(tǒng)籌推進疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展各項政策措施逐步落實，經(jīng)濟社會秩序進一步恢復，工業(yè)生產(chǎn)同比增速由降轉(zhuǎn)增，多數(shù)行業(yè)、產(chǎn)品和地區(qū)增速由負轉(zhuǎn)正。但從1—4月份累計來看，工業(yè)生產(chǎn)下降仍較明顯，工業(yè)經(jīng)濟下行壓力仍然較大。

　　4月份，裝備制造業(yè)明顯改善，汽車生產(chǎn)大幅回升。4月份，裝備制造業(yè)增加值同比增長9.3%，上月為下降3.6%。其中，汽車制造業(yè)增長5.8%，而上月為下降22.4%；專用設(shè)備、儀器儀表、電氣機械、金屬制品、通用設(shè)備行業(yè)均由負轉(zhuǎn)正，增速在7.5%—14.3%之間；計算機電子、鐵路船舶航空航天業(yè)分別增長11.8%、5.7%，增速連續(xù)兩個月加快。分產(chǎn)品來看，4月份，汽車產(chǎn)量為210萬輛，同比增速由上月的下降43%轉(zhuǎn)為增長5.1%；工業(yè)機器人增長26.6%，發(fā)電機組、挖掘機、混凝土機械、光纜等均增長40%以上，增速均較上月加快10個百分點以上；電子計算機整機、集成電路、鐵路貨車、民用鋼質(zhì)船舶增速在29.2%—115.6%之間，均較上月明顯加快。

　　值得注意的是，4月工業(yè)機器人產(chǎn)量達19257臺/套，同比大增26.6%，而在此前一年多的時間中，工業(yè)機器人增速持續(xù)出現(xiàn)兩位數(shù)甚至三位數(shù)的大幅下滑。疫情期間電子制造等行業(yè)需求旺盛，新老基建明顯提速，機器換人也在持續(xù)推進，這使得4月工業(yè)機器人設(shè)備產(chǎn)量同比分別增長26.6%。

　　從2013年一直快速發(fā)展的中國工業(yè)機器人市場，這兩年卻踩了“急剎車”。2018年9月，工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)急轉(zhuǎn)直下，產(chǎn)量持續(xù)下滑�？上驳氖�，經(jīng)過一年多調(diào)整后，機器人產(chǎn)業(yè)正在慢慢走出頹勢。2020年工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)或?qū)⒂瓉砉拯c。

　　因行業(yè)及宏觀大環(huán)境影響，2019年國產(chǎn)工業(yè)機器人企業(yè)融資不易，投融資事件僅59起，同比減少24.4%，投融資金額59.72億元，同比減少22.4%。我國工業(yè)機器人行業(yè)投融資出現(xiàn)降溫，投融資事件和投融資金額連續(xù)2年下降。當前，工業(yè)機器人投融資主要集中于AGV、機器視覺、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這三個細分領(lǐng)域。

　　我國生產(chǎn)制造智能化改造升級的需求日益凸顯，工業(yè)機器人需求依然旺盛，我國工業(yè)機器人市場保持向好發(fā)展，約占全球市場份額三分之一，是全球第一大工業(yè)機器人應用市場。據(jù)IFR統(tǒng)計，我國工業(yè)機器人密度在2017年達到97臺/萬人，已經(jīng)超過全球平均水平，預計我國機器人密度將在2021年突破130臺/萬人，達到發(fā)達國家平均水平。2019年，我國工業(yè)機器人市場規(guī)模達到57.3億美元，到2020年，國內(nèi)市場規(guī)模進一步擴大，預計將突破60億美元。

　　工業(yè)機器人發(fā)展趨勢

　　受到汽車產(chǎn)業(yè)下滑和電子產(chǎn)業(yè)乏力影響，工業(yè)機器人需求一度大幅下降。經(jīng)過一年多調(diào)整后，機器人產(chǎn)業(yè)正在慢慢走出頹勢。長期來看機器換人大勢不可逆轉(zhuǎn)，未來機器人產(chǎn)業(yè)還將保持高景氣度，不過工業(yè)機器人增長將放緩。工業(yè)機器人將呈現(xiàn)5大發(fā)展趨勢。

　　1、人機協(xié)作

　　人機協(xié)作是一個重要的工業(yè)機器人趨勢，也是這一增長的驅(qū)動力。設(shè)計用于在共享工作空間中與人類進行安全物理交互的“Cobots”正在廣泛的行業(yè)中找到自己的位置。

　　在人們需要以更零星和間歇的方式與機器人緊密合作的環(huán)境中，安全共存變得越來越重要，例如為機器人帶來不同的材料，更換程序和檢查新的運行。

　　協(xié)作對于提高制造靈活性以適應高混合，小批量生產(chǎn)至關(guān)重要。人們可以添加他們獨特的能力來適應變化和即興，而機器人為重復性任務增加了不知疲倦的耐力。

　　2、人工智能

　　人工智能和機器學習也將對下一代工業(yè)機器人產(chǎn)生重大影響。據(jù)機器人工業(yè)協(xié)會(RIA)副總裁兼墨西哥A3推進自動化協(xié)會(A3)稱，這將有助于機器人變得更加自主，并與他們的同事攜手合作。

　　3、新工業(yè)用戶

　　隨著其他行業(yè)接受工業(yè)機器人可以提供的效率和靈活性，減少對汽車行業(yè)的依賴是另一個關(guān)鍵趨勢。隨著機器人變得更加靈巧，更安全，并且有各種各樣的外形，它們對各種行業(yè)的新用戶越來越有吸引力。

　　4、數(shù)字化

　　數(shù)字化也正在產(chǎn)生影響，因為作為工業(yè)4.0的一部分，連接的工業(yè)機器人在數(shù)字制造生態(tài)系統(tǒng)中占據(jù)了一席之地。數(shù)字化可以在整個價值鏈中實現(xiàn)更大的協(xié)作——供應商、制造商和分銷商之間的橫向協(xié)作，或工廠內(nèi)的垂直協(xié)作，例如電子商務前端和CRM系統(tǒng)，業(yè)務ERP系統(tǒng)，生產(chǎn)計劃和物流自動化系統(tǒng)之間的協(xié)作。這兩種類型的協(xié)作都可以創(chuàng)造更好的客戶體驗并提高制造效率，提高工程效率，以便在產(chǎn)品之間靈活切換或更快地推出新產(chǎn)品。

　　5、更小更輕的機器人

　　中國機器人巨頭SIASUN首席執(zhí)行官楊洛表示，推動簡化，加上更小更輕的設(shè)計，也為工業(yè)機器人開辟了新的機遇。