碧海藍(lán)天、椰風(fēng)樹(shù)影，在南海之濱的陽(yáng)光天堂，一場(chǎng)前所未有的綠色速度盛宴在海棠灣如詩(shī)如畫(huà)的賽道上精彩上演。3月23日，作為全球首個(gè)也是唯一的全電動(dòng)單座賽車(chē)賽事，ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽來(lái)到海南省三亞市，這是該項(xiàng)國(guó)際賽事自2015年以來(lái)首次回歸中國(guó)內(nèi)地賽場(chǎng)，也是2018年ABB冠名合作后在中國(guó)內(nèi)地的“首秀”。

　　三亞不但擁有宜人的熱帶海濱風(fēng)光，而且手握中國(guó)空氣最佳城市的“綠色名片”，加之海南在推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的持續(xù)努力，使之成為舉辦ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的理想之選。作為中國(guó)最新的自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，海南省率先打響了全國(guó)禁售燃油車(chē)“第一槍”，提出將在2030年起全省全面禁止銷(xiāo)售燃油汽車(chē)，建設(shè)覆蓋全省的充電網(wǎng)絡(luò)。

　　盡管FE在現(xiàn)階段尚無(wú)法與F1、WRC等歷史悠久的國(guó)際汽車(chē)賽事相提并論，但隨著新能源汽車(chē)逐漸進(jìn)入大家的視野，對(duì)各大車(chē)企來(lái)講，在研發(fā)新能源技術(shù)的同時(shí)，如果能擁有一項(xiàng)國(guó)際賽事為自己作背書(shū)，無(wú)疑能為自己的搶占市場(chǎng)增加一定的籌碼。

　　縱觀目前FIA旗下所有的最高級(jí)別賽事，F(xiàn)E也是廠商車(chē)隊(duì)占比較高的一項(xiàng)賽事。

　　新元素閃現(xiàn)

　　中國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在快速發(fā)展，新能源汽車(chē)成為更多人的出行選擇，電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)注度也與日俱增。在這樣的背景下，F(xiàn)ormula E的中國(guó)市場(chǎng)可期。

　　稍早前，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)閆建來(lái)稱(chēng)，F(xiàn)ormula E將在品牌效應(yīng)、技術(shù)研發(fā)、開(kāi)拓消費(fèi)市場(chǎng)等多個(gè)方面推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展，“F1賽事對(duì)汽車(chē)技術(shù)的貢獻(xiàn)有目共睹，而Formula E毫無(wú)疑問(wèn)將成為電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的助推器。FE賽車(chē)將成為電池、電機(jī)、電控等核心技術(shù)驗(yàn)證提升的絕佳平臺(tái)。被FE賽事驗(yàn)證的多項(xiàng)尖端技術(shù)，也將被逐漸應(yīng)用到民用量產(chǎn)車(chē)領(lǐng)域。”

　　記者注意到，在目前的Formula E當(dāng)中，中國(guó)元素正在越來(lái)越多，中國(guó)品牌蔚來(lái)從第一個(gè)賽季開(kāi)始就深度參與其中，首個(gè)賽季蔚來(lái)冠名贊助TCR中國(guó)賽車(chē)隊(duì)參賽，并榮獲FE創(chuàng)始賽季的車(chē)手總冠軍，之后轉(zhuǎn)為正式的廠商隊(duì)，以蔚來(lái)車(chē)隊(duì)的身份一直參與FE的爭(zhēng)奪。蔚來(lái)利用參與頂級(jí)的電動(dòng)方程式賽車(chē)經(jīng)驗(yàn)，提升自己團(tuán)隊(duì)的研發(fā)能力以及技術(shù)儲(chǔ)備，以期在量產(chǎn)車(chē)中得到應(yīng)用。

　　技術(shù)層面，本賽季在動(dòng)力電池、電池管理系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)以及控制單元等方面進(jìn)行了新的技術(shù)革新，使賽車(chē)擁有更強(qiáng)勁的峰值動(dòng)力和更大的電池容量，使比賽觀賞性大大提升。

　　2018年12月到2019年7月開(kāi)啟第5賽季，11支參賽隊(duì)伍和22位車(chē)手將在13個(gè)賽站中進(jìn)行同臺(tái)競(jìng)技。新賽季的首秀在沙特阿拉伯拉開(kāi)序幕，由于所有車(chē)隊(duì)都推出了Gen2賽車(chē)，這給車(chē)隊(duì)的表現(xiàn)帶來(lái)了巨大的提升。

　　Gen2型號(hào)賽車(chē)的速度更快，功能也更加強(qiáng)大，并且其電池容量幾乎是上一代汽車(chē)的兩倍，能夠讓駕駛員在同一輛車(chē)中完成整個(gè)比賽。

　　據(jù)了解，以前，ABB電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽以每位駕駛員都能夠在比賽中途進(jìn)行換車(chē)而聞名于世，因?yàn)楫?dāng)他們使用的車(chē)輛電量耗盡時(shí)，他們能夠?qū)⑵涓鼡Q為充滿(mǎn)電的同車(chē)型賽車(chē)。

　　ABB電動(dòng)方程車(chē)手方面，巴西前F1車(chē)手菲力佩·馬薩在新賽季將正式轉(zhuǎn)戰(zhàn)Formula E賽場(chǎng)。

　　車(chē)隊(duì)方面，更多廠商退出了對(duì)化石燃料賽事的贊助，車(chē)隊(duì)加入了Formula E的陣營(yíng)。除了此前的奧迪、雷諾、蔚來(lái)、捷豹、DS車(chē)隊(duì)以外，寶馬、日產(chǎn)車(chē)隊(duì)將在第五賽季加入ABB Formula E陣營(yíng)，奔馳和保時(shí)捷也會(huì)在第六賽季緊隨而來(lái)。

　　2018年1月，ABB與國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽達(dá)成為期七年的合作伙伴關(guān)系。此項(xiàng)合作將推動(dòng)ABB成為定義未來(lái)運(yùn)輸方式的全球領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，并使得ABB能夠基于國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽這一全球平臺(tái)開(kāi)發(fā)和展示面向未來(lái)的創(chuàng)新技術(shù)。

　　該平臺(tái)既能充分展示ABB的領(lǐng)先技術(shù)，推動(dòng)ABB品牌轉(zhuǎn)型，加快ABB成為立于數(shù)字革命前沿的全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。

　　通過(guò)這一轉(zhuǎn)型，既能繼續(xù)鞏固ABB在現(xiàn)有客戶(hù)間的良好聲譽(yù)，又能贏得新的目標(biāo)客戶(hù)（無(wú)論這些客戶(hù)是僅聽(tīng)說(shuō)過(guò)ABB，還是對(duì)ABB產(chǎn)品有足夠了解），ABB和新老客戶(hù)之間能夠建立前所未有的情感紐帶。

　　ABB的新能源戰(zhàn)略

　　作為一家擁有130余年創(chuàng)新歷史的企業(yè)，ABB在能源、自動(dòng)化和機(jī)器人等領(lǐng)域有著不可忽視的卓越地位。稍早前，ABB集團(tuán)亞洲、中東及非洲區(qū)總裁顧純?cè)�更是詳�?xì)介紹了ABB在新能源以及充電等領(lǐng)域的最新部署，在數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化方面的諸多創(chuàng)新產(chǎn)品，充分展示出了這位電氣大佬進(jìn)軍新能源領(lǐng)域的決心。

　　當(dāng)下大熱的電動(dòng)汽車(chē)帶動(dòng)了信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的融合疊加，以及大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)的創(chuàng)新突破。顧純?cè)�表示�?ldquo;技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)了新的車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈的出現(xiàn)，我們?cè)跓嶙h駕駛智能的同時(shí)，也要更加關(guān)注充電智能，汽車(chē)和充電樁都將成為未來(lái)交通體系的智能終端，與用戶(hù)及服務(wù)商之間實(shí)現(xiàn)互聯(lián)。”

　　事實(shí)上，早在2010年，ABB已經(jīng)意識(shí)到新能源市場(chǎng)即將面臨的產(chǎn)能飽和等問(wèn)題，從那時(shí)候起，ABB在部署新產(chǎn)品的同時(shí)，就開(kāi)始為充電運(yùn)營(yíng)商提供提高資產(chǎn)效益和競(jìng)爭(zhēng)力的智能化服務(wù)。顧純?cè)�表示�?ldquo;數(shù)字化其實(shí)是從用戶(hù)需求中研發(fā)出來(lái)的，引進(jìn)先進(jìn)的服務(wù)理念能夠幫助充電運(yùn)營(yíng)商們?yōu)槠浣K端用戶(hù)提供更加高效、更加經(jīng)濟(jì)的充電解決方案，從而促進(jìn)整個(gè)行業(yè)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。”

　　ABB在電氣領(lǐng)域擁有領(lǐng)先的技術(shù)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)與國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式的合作，共同致力于引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展，實(shí)現(xiàn)更智能、更可持續(xù)的交通方式，拓展電動(dòng)交通技術(shù)新疆界。作為電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，ABB目前已在全球73個(gè)國(guó)家安裝了10500個(gè)快速充電站，電動(dòng)汽車(chē)快速充電設(shè)施裝機(jī)量全球排名第一。

　　伴隨能源革命和第四工業(yè)革命的浪潮，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)前所未有的顛覆性變革，綠色能源、智能電網(wǎng)、信息技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)等創(chuàng)新技術(shù)的跨界融合與快速迭代，為電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展注入新的動(dòng)力。

　　中國(guó)不僅是世界上最大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，也是電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的積極推動(dòng)者。2018年，中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)保持領(lǐng)先，占全球總銷(xiāo)量的50%以上。作為全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，ABB提供從可再生能源并網(wǎng)、大容量?jī)?chǔ)能、智能配電到快速充電的完整解決方案以及領(lǐng)先的ABB AbilityTM數(shù)字化解決方案，支持中國(guó)構(gòu)建面向未來(lái)的、可持續(xù)的交通體系。目前，ABB直流快速充電解決方案已應(yīng)用于大陸和香港多地，支持智能、綠色出行。

　　據(jù)了解，目前在中國(guó)，ABB正致力于成為電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的優(yōu)選合作伙伴，已為蔚來(lái)、小鵬、騰勢(shì)等電動(dòng)汽車(chē)，以及南方電網(wǎng)旗下深圳南方和順等電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)企業(yè)提供了高效可靠的直流充電設(shè)備。不久前，ABB還向中國(guó)BP與66快充合作建立的國(guó)內(nèi)首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)直流快充示范站提供了多臺(tái)Terra 63Z直流快速充電樁。在中國(guó)，ABB還設(shè)有ABB深圳新能源技術(shù)中心，通過(guò)本土研發(fā)更好地支持ABB在中國(guó)及全球太陽(yáng)能和電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)的發(fā)展。